盘龙代表团    张艺莹

城市公交通过公交站点与行车线路的点线结合，为广大市民群众提供了一个交通便利的公共设施服务网络。公交站台作为专门为城市候车市民建设的人性化的候车公共设施，遍布城市大街小巷，随着城市发展，从最初的街边立杆站牌点，发展到现在小岛式的公交站台，功能也从单一的候车点向综合智慧型发展，同时重要道路公交站台甚至已成为城市形象的组成部分，为实现提供群众安全、舒适、迅捷便利的公交服务发挥重要作用。公交是直接面向市民群众及游客的重要行业，公交站台作为公交服务过程的开端与结束，直接决定服务成败。公交站台候车体验中，最多的感受是焦急的等待与不得不无聊的时间，候车时间恰恰是市民游客为公交设施付出的最大财富价值，如何服务利用好乘客候车时间，是影响公交服务事业好坏的重要方面。

昆明的公交站台，设有立柱、顶棚、灯箱、座椅、垃圾箱、线路指示牌的公交站台，有的设有两只长凳，有的设有一个长凳座椅，有的无座椅供休息，大多数公交站台仅一块简单显示车次路线站台名的线路指示牌，伴随着超出线路点名站牌十倍体量的灯箱广告牌，候车的人从线路指示牌上得到的信息极少，要乘公交车到达和线路指示牌站名不一致的相同相邻地点，不依靠“春城e路通”小程序等辅助手段，别说外地游客，不经常乘坐的当地人都弄不清楚。待清楚乘车线路后，接下来的几分钟到几十分钟候车时间里，除了视线内避不开的灯箱广告，候车乘客或看手机、或与同伴闲聊或发呆，候车乘客对公交站台没有任何使用。如果长时间的候车，产生焦躁无聊情绪势所难免…

在广大市民游客宝贵的候车时间里，如果公交站台能够为候车乘客提供安全舒适的候车环境，获取所需信息知识的便利，感受悠闲愉快的体验，将极大促进城市公共交通发展。

结合当前智慧城市发展形势，提出建议：

1、 围绕昆明打造“世界春城花都、历史文化名城、中国健康之城”三大城市品牌，建设体现地域特色的公交站台；

2、 每个公交站点提供一至二块电子站牌取代传统站牌，提供更多诸如天气、环境空气指标、该公交线路图、全市公交实时位置查询等交互、查询、提示功能，逐步实现公交站台智能化；

3、 增加周边地铁信息，实现地面地下信息一体化，为公交乘客换乘地铁提供便利；

4、 充分利用灯箱广告牌作用，增加公益广告、时政咨询、便民信息等内容，营造良好的舆论宣传氛围；

通过一系列做法，努力把公交站台建成公交信息岛，让乘客到达候车时，做到乘车路线、等车时长心里有数，等车时轻松愉快使用公交站台设施，了解时政、阅读学习知识的窗口，把焦燥无聊的等车时间变成充实愉悦的分享时光，惠及城市市民及外来游客，为群众建立良好的昆明城市公交体验，不断提高广大市民及游客的满意度。